Polski Fiat 125p
125 razy lepszy niż reszta, Polski Fiat ma co najmniej 125 zalet …

Zloty

23/05/2010

Zlot Pojazdów Socjalistycznych

W dniach 22-23 maja w Leśnicach niedaleko Lęborka odbył się Pierwszy Zlot Pojazdów Socjalistycznych. W drugi dzień zlotu korzystając z pięknej pogody wybrałem się tam ze swoim starszym synem. W tym dniu zaplanowany został około 45 km przejazd po okolicznych miejscowościach z festynem na mecie. Od razu przyszło skojarzenie z Tucholą bo podobnie jak tam organizację zlotu wspomogła Gmina i podobnie jak tam odbył się objazd zamiast typowego rajdu na orientacje. Podczas przejazdu oczywiście wzbudzaliśmy sensację i aplauz mieszkańców wiosek i miasteczek przez które przejeżdżaliśmy, po drodze zaplanowano dwa postoje – jeden na poczęstunek pieczonymi ziemniakami i chlebem z pasztetem wiejskim, a drugi przy najdłuższej desce świata i to wcale nie był Szymbark ;-)

W zlocie stosownie do nazwy wzięły udział pojazdy wyprodukowane w socjalizmie od Trabantów, Wartburgów i Syren po Maluchy, jedną Ładę, Warszawę, Nyskę i oczywiście Fiaty 125p w liczbie sztuk dwa. Bardzo miłą niespodzianką dla mnie było zdobycie Pucharu Wójta Gminy Nowa Wieś Lęborska za Najlepiej Zachowany Pojazd na zlocie. Zlot udał się wyśmienicie pomimo tego że była to jego pierwsza edycja która zawsze może być niespodzianką organizacyjną, gratulacje dla organizatorów i trzeba żywić nadzieję że będą to zloty cykliczne, a za kilka lat Leśnice staną się “Tucholą północy” ;-)

01 02 03

04 05 06

07 08 09

10 11 12

13 14 15

16 17 18

19 20 21

22 23 24

Rajdy

16/05/2010

I Raid Kowala – Noc Muzeów

W weekend 15/16 maja 2010 roku uczestniczyłem w I Rajdzie Kowala który był częścią obchodów Europejskiej Nocy Muzeów w Gdańsku. Do udziału w imprezie zaproszeni zostali właściciele motocykli i samochodów, które w 2010 roku osiągnęły wiek powyżej 25 lat, będące w stanie oryginalnym lub możliwie zbliżonym do oryginału. Pisownia słowa Raid – dla oddania historycznego charakteru imprezy – jest zgodna z ortografią sprzed półwiecza i była w minionych latach już kilkakrotnie użyta dla nazwania turystycznych rajdów pojazdów zabytkowych organizowanych przez komandora Raidu Kowala.

Start do rajdu o długości ok. 150 km po ciekawych zakątkach Kociewia i Kaszub z uwzględnieniem technicznych obiektów historycznych zaplanowano na ulicy Rzęsnej w Gdańsku, obok Giełdy Towarowej, przy stacji paliw – punktualnie o 9:54 w sobotę wyruszyłem na pierwszy 95 kilometrowy odcinek, czas jaki mieliśmy na jego przejazd to 4 godziny i 50 minut. Po drodze do wykonania było kilka zadań a także dwa obiekty które mieliśmy okazję zwiedzić a były nimi Elektrownia Wodna Łapino i Muzeum Ceramiki Neclów. Meta pierwszego etapu wyznaczona została w Kartuzach w starej lokomotywowni gdzie odbyła się pierwsza próba sprawnościowa – przekręcenie obrotnicy kolejowej na czas, do dziś czuję tą próbę w kościach ;-) a także mieliśmy okazję zobaczyć od środka jak wygląda nastawnia kolejowa – zmiana zwrotnic i semaforów.

Na drugi odcinek rajdu o długości 53 km wyruszyłem o 15:47 zgodnie z zapisem w itinererze, czas na jego pokonanie został określony na 2 godziny 50 minut. Oczywiście po drodze czekały kolejne zadania do rozwiązania a także zwiedzanie VWMUSEUM w Pępowie k/Żukowie gdzie zostaliśmy poczęstowani kawą i ciastem i mieliśmy okazję zobaczyć kilkanaście pięknie zachowanych Volkswagenów różnych modeli które wystawiane są w tym prywatnym muzeum.

Meta rajdu wyznaczona została w Kuźni Wodnej w Oliwie, gdzie w ramach Nocy Muzeów prezentowaliśmy swoje auta publiczności do północy, a my w tym czasie odbyliśmy drugą próbę sprawnościową – przejazd po ustalonej trasie autem na czas a potem posilaliśmy się pieczoną kiełbasą z grilla. Oczywiście była okazja do zwiedzenia samej kuźni i zobaczenia pokazu kucia stali.

W niedzielę spotkaliśmy się ponownie tym razem w samo południe gdzie przy pięknej słonecznej pogodzie – której zabrakło dzień wcześniej – prezentowaliśmy zwiedzającym Kuźnię nasze pojazdy. Załogi miały przybyć w strojach z epoki właściwych dla swoich pojazdów, tego dnia odbyło się również odczytanie wyników rajdu, wręczenie nagród i oficjalne zakończenie Rajdu i Nocy Muzeów.

Rajd został zorganizowany bardzo dobrze, itinerer szczegółowy i bezbłędny, kilometry rozjeżdżały mi się w granicach +/- 300 m a więc w granicy błędu odczytu, jako że jechałem sam i kątem oka zerkałem na itinerer było to dla mnie ważne, ciekawe miejsca do zwiedzenia po drodze, podsumowując – Raid Kowala na stałe zagości w moim kalendarzu imprez, gratulacje i wielkie brawa dla Krzysztofa i Maćka za przygotowanie jego – dziękuję było bardzo miło i przyjemnie.

01 02 03

04 05 06

07 08 09

10 11 12

13 14 15

16 17 18

19 20 21

22 23 24

25 26 27

28 29 30

Sesje

25/04/2010

Sezon A.D. 2010 rozpoczęty …

I wreszcie po wyjątkowo długiej mroźniej zimie rozpoczynam już piąty sezon przygody z Polskim Fiatem 125p. Tegoroczny sezon zapowiada się wyjątkowo ciekawie, w moim kalendarium zapisałem sobie już takie imprezy jak:

Rajd Kowala po Kociewiu i Kaszubach + Noc Muzeów, Zlot Pojazdów Socjalistycznych w okolicach Lęborka (maj), Rajd Wiosenny AKMu po Żuławach Wiślanych (czerwiec), Wystawa pojazdów zabytkowych w Tucholi (lipiec), II Nocny Rajd Ikarusa w Gdańsku, Rajd Jesienny Automobilklubu Morskiego (wrzesień) i kończąca sezon jak co roku Parada Niepodległości w Gdańsku (listopad).

Mam nadzieje że uda mi się wybrać na wszystkie wymienione powyżej imprezy co zaowocuje bogatą ilością wpisów na stronie – to w odpowiedzi na jeden z komentarzy ;-)

Czekoladka jak zwykle po zimowej przerwie w pierwszej kolejności “zaliczyła” stację diagnostyczną celem dokonania przeglądu technicznego i wpisania tegoż w DR. Dziś natomiast odbyło się tradycyjne spotkanie pojazdów zabytkowych na Skwerze Kościuszki w Gdyni w którym uczestniczyłem, a korzystając z pięknej pogody w powrotnej drodze zajechałem na gdańską starówkę, poniżej zdjęcia z nabrzeża Motławy.

01 02 03

04 05 06

07 04 09